Bez przegubowców na grodziskich liniach zastępczych

A to oznacza, że autobusów będzie więcej i pojadą częściej. Alebędą krótsze. Najtańszą ofertę złożył PKS Grodzisk Mazowiecki ze znanymi dobrzez warszawskich ulic Scaniami OmniCity. Cena jednak stanowi tylko 50% kryteriówprzetargowych. A tak wyglądały wszystkie złożone oferty:

Wszystkie oferty zmieściły się w budżecie. Kwotaprzeznaczona przez zamawiającego na sfinansowanie zamówienia to 21 731 490 PLNbrutto.

Teraz czas dla komisji przetargowej. A ta oceni ofertywedług kryteriów:

cena – 50%

standard emisji spalin – 20%

tabor klimatyzowany – 12%

tabor monitorowany – 8%

tabor wielkopojemny – 10%

Jak wspomnieliśmy żadna z firm nie może liczyć na 100%. Czystandard emisji spalin pozwoli zniwelować cenową różnicę? Mało prawdopodobne,ale nie wykluczone. Wszystko wskazuje jednak na to, że wygra PKS Grodzisk Maz.

Przypomnijmy, że przetarg dotyczy linii, która będzie obsługiwanaprzez ZTM Warszawa. To Linia przyspieszona ZP (Pruszków – Warszawa).

„