MIB potwierdza: Zakończenie prac na E30 w 2020 roku

Resort przypomina, że 22 grudnia 2015 r. PKP PLK SA złożyłado Komisji Europejskiej wniosek o dofinasowanie dla projektu pn. ?Modernizacjalinii kolejowej E30, odcinek Zabrze ? Katowice ? Kraków, etap IIb? z ramachśrodków dostępnych z Instrumentu ?Łącząc Europę?. Inwestycja otrzymaładofinansowanie, obecnie dla ww. projektu uzgadniany jest Grant Agreement ?porozumienie określające zasady dofinansowania zawierane pomiędzy Komisją Europejskąa PKP PLK SA.

Przedmiotowa inwestycja podzielona jest na 4 kontrakty.Poniżej przedstawiamy stan zaawansowania prac w każdym z nich.

Kontrakt nr 1 ?modernizacja odcinka Jaworzno Szczakowa ? Trzebinia (od km 1,150 do km0,000 linii kolejowej nr 134 oraz od km 15,810 do km 29,110 linii kolejowej nr133). Uzyskano komplet decyzji o pozwoleniu na budowę oraz komplet projektówbudowlanych i projektów wykonawczych.

Obecnie trwa procedura przetargowa na wybór wykonawcy robótw ramach przetargu ograniczonego. W etapie I wyłoniono 8 wykonawcówzaproszonych do składania ofert w etapie II.

Rozpoczęcie robót planowane jest na II kwartał 2017 r.,natomiast zakończenie prac planowane jest na I kwartał 2020 r.

Kontrakt nr 2 ?modernizacja odcinka Trzebinia ? Krzeszowice (od km 29,110 do km 46,700linii kolejowej nr 133). Uzyskano komplet decyzji o pozwoleniu na budowę orazkomplet projektów budowlanych i projektów wykonawczych.

Obecnie trwa procedura przetargowa na wybór wykonawcy robót.W ramach przetargu ograniczonego w etapie I zostanie wyłonionych 8 wykonawców.Termin ogłoszenia etapu II uzależniony jest od rozstrzygnięcia sporu sądowego wsprawie wyłonienia wykonawcy materiałów przetargowych dla ww. przetargu.

Rozpoczęcie robót planowane jest na IV kwartał 2017 r.,natomiast zakończenie prac planowane jest na II kwartał 2020 r.

Kontrakt nr 3a ?modernizacja odcinka Krzeszowice ? Kraków Mydlniki (od km 46,700 do km62,400 linii kolejowej nr 133). Umowa z wykonawcą robót konsorcjum w składzie:VIAS y Construcciones S.A., DRAGADOS S.A. i ELECTREN S.A. została podpisana 27stycznia 2016 r.

Rozpoczęcie zasadniczych robót budowlanych planowane jest naIII kwartał br., natomiast zakończenie prac planowane jest na II kwartał 2018r.

Kontrakt nr 3b ?modernizacja odcinka Kraków Mydlniki ? Kraków Główny Towarowy (od km 62,400do km 67,200 linii kolejowej nr 133). Uzyskano komplet decyzji o pozwoleniu nabudowę oraz komplet projektów budowlanych i projektów wykonawczych.

13 lipca br. otwarto oferty ? 9 wykonawców dopuszczono doetapu II postępowania. Wybrana została oferta złożona przez Torpol.

Rozpoczęcie robót planowane jest na IV kwartał br.,natomiast zakończenie prac planowane jest na IV kwartał 2018 r.

Kontrakt nr 4 ?sygnalizacja dla obszarów LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS KrakówMydlniki (od km 6,847 do km 0,000 linii kolejowej nr 134 oraz od km 15,810do km 67,636 linii kolejowej nr 133). Umowa z wykonawcą robót konsorcjum wskładzie: Thales Polska sp. z o. o. oraz Thales Transportation System GmbHzostała podpisana 17 grudnia 2010 r. Kontrakt ten dotyczy robót w zakresieurządzeń sterowania ruchem kolejowym, jest ściśle uzależniony od postępu robótbudowlanych na kontraktach podstawowych nr 1, 2, 3a, 3b. i jest on realizowanyrównolegle z nimi.

Zakończenie prac w ramach ww. kontraktu planowane jest naIII kwartał 2020 r.

Mając na uwadze powyżej wskazane harmonogramy realizacjiposzczególnych zadań PKP PLK SA planuje zakończenie prac w III kwartale 2020roku.

„