TransInfo

InfoBus

InfoRail

InfoTram

InfoBike

InfoAir

InfoShip

  • Start
  • rejestracja
Konto użytkownika
Aby korzystać z konta użytkownika musisz się najpierw zalogować.
Jeśli nie posiadasz jeszcze swojego konta - zarejestruj sie już teraz!

Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe














Minimum jedna opcja musi być wybrana
turystyczne


organizator, pośrednik
Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o przewoźniku
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe













Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o biurze podróży
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane











Profile społecznościowe



Dodatkowe informacje o użytkowniku

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Zamawiam darmowy newsletter


Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


ZATWIERDŹ

Dziękujemy za rejestrację

Wiadomość z potwierdzeniem oraz szczegółami została wysłana na adres e-mail podany przy wypełnianiu zlecenia.


ZAREJESTRUJ SIĘ

InfoBus

InfoTram

Pierwszy Dragon rozpoczął służbę w Lotos Kolej
INFORAIL/LOTOS - Opublikowano: 03.03.2014 11:31:18 1 komentarz
Pierwszy Dragon rozpoczął służbę w Lotos Kolej
Spółka LOTOS Kolej rozpoczęła eksploatację pierwszej z pięciu zamówionych lokomotyw Dragon. Pojazd wyprodukowała firma NEWAG Gliwice S.A. Mimo, że maszyna będzie prowadziła pociągi towarowe, to każdej nowej lokomotywie warto poświecić trochę uwagi.\'Dzisiaj oficjalnie przekazaliśmy DRAGONA do eksploatacji. Około13.00 wyjechał w swoją pierwszą trasę - Gdańsk-Olszynka - Zduńska Wola-Kasznice. Skład ma długość 518 m. DRAGON ciągnie 37 cystern z benzyną i ON. Łączna waga to ok. 2700 t\' - poinformowała nas Urszula Makosz z Newagu. Największym atutem nowego nabytku Lotos Kolej jest możliwość prowadzenia pociągów o dużej masie nawet 5000 ton - na trasach o różnorodnych parametrach technicznych. Dla porównania lokomotywy czteroosiowe są w stanie uciągnąć składy o masie ok. 3,2 tys. ton (wersja elektryczna) i 2,6 tys. ton (wersja spalinowa). Dragon to także pierwsza od około 25 lat sześcioosiowa lokomotywa elektryczna, jaką wyprodukowano w Polsce. - LOTOS Kolej to najnowocześniejszy przewoźnik kolejowy w Polsce –podkreśla Henryk Gruca, prezes LOTOS Kolej. –Aby zapewnić dynamiczny rozwój spółce, na niezwykle konkurencyjnym rynku, musimy stale inwestować, przede wszystkim w tabor. Cieszę się, że LOTOS Kolej wybierając najnowsze lokomotywy do eksploatacji może korzystać z ofert polskich producentów, reprezentujących najwyższą jakość na światowym poziomie.- DRAGON przeznaczony jest do obsługi tras dalekobieżnych, trudnych i wymagających –mówi Bartosz Krzemiński, prezes NEWAG Gliwice S.A. - Przeprowadzone przez nas testy potwierdziły, że lokomotywa z postoju potrafi pokonać wzniesienie o nachyleniu 10 prom. prowadząc pociąg o masie 4 000 ton –dodaje. W 2011 r. LOTOS Kolej, w ramach tzw. eksploatacji nadzorowanej, testowała lokomotywę DRAGON. Eksploatacja potwierdziła dobre parametry pojazdu, co zapewne miało wpływ na podpisanie, w 2012 r., podczas targów InnoTrans w Berlinie umowy na dostawę 5 lokomotyw tego typu z ówczesnymi ZNLE.DRAGON to pierwsza taka lokomotywa skonstruowana od podstaw w Gliwicach. Przeznaczona jest do prowadzenia pociągów towarowych o masie do 5000 ton, z prędkością do 120 km/h. Przystosowana jest do eksploatacji przy zasilaniu 3kV DC. Prace nad projektowaniem E6ACT DRAGON rozpoczęły się w 2006 r., a od 2010 r. lokomotywa poddawana była testom eksploatacyjnym. Przy produkcji lokomotywy wykorzystano najnowsze, dostępne w branży kolejowej technologie. Zastosowanie budowy modułowej pozwala w przyszłości na szybką zmianę konfiguracji lokomotywy i przystosowanie jej do odmiennych wymagań eksploatacyjnych klienta. Przypomnijmy, że Newag oferuje także lokomotywy Griffin, które z powodzeniem mogą prowadzić zarówno pociągi towarowe, jak i pasażerskie.Podstawowe parametry techniczne lokomotywy E6ACT DRAGON- lokomotywa sześcioosiowa (układ osi Co’Co’)- długość 20,33 m - moc 5000 kW- masa własna 118 t - prędkość eksploatacyjna maks. 120 km/h- siła pociągowa maks. 375 kN- nacisk na oś poniżej 20 tonPolub nas :)
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Sprawdź też:
Lotos Kolej
Dragon
Newag
  • zygzak – 04.03.2014

    Super lok. Na pewno lotos będzie zadowolony. Oby sprzedało się więcej dragonów.

Zapraszamy do dyskusji także na naszym profilu ! W jednym miejscu wszystkie środki transportu publicznego!

Twój planner podróży


Z:
DO:
DATA
ODJAZDU
CZAS
ODJAZDU

SZUKAJ
Newsletter

Firma "JMK analizy rynku transportowego" oferuje na bieżąco aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego, autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy na rok 2019 Nasz portal działa w branży transportu publicznego od 2001 roku. Początkowo - tylko pod nazwą InfoBus.pl - obejmował tylko tematykę autobusową....