Świętokrzyskie nowości: perony, tory, przejazdy

Na trasie Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodniepociągi jeżdżą po nowym torze. Kierowcy płynniej i bezpieczniej mogą przejechaćprzez kompleksowo przebudowane przejazdy na linii. Inwestycja PLK usprawnipołączenia regionalne i przewóz towarów.

We wrześniu do dyspozycji podróżnych oddane zostały pierwszeprzebudowane perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i SkarżyskuKościelnym. Nowe obiekty są wyższe, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie zpociągów. Zostały wyposażone w ławki oraz nowe gabloty i oznakowanie.Antypoślizgowa nawierzchnia i nowe oświetlenie zapewnia bezpieczne poruszaniesię po peronach. W gablotach zamieszczono informacje o rozkładzie jazdy. Dostępdo kolei dla osób o ograniczonej mobilności ułatwiają pochylnie.

W Skarżysku-Kamiennej trwają prace przy budowie peronu nr 3.Wymienione zostaną tam również rozjazdy i tory. W tym roku powstaną takżekolejne nowe perony w Marcinkowie, Skarżysku Kościelnym, Starachowicach.Zakończy się również przebudowa wyspowego peronu na stacji Wąchock.

Autem bezpieczniejprzez tory

Zakończyła się przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych wciągu ul. Radomskiej w Starachowicach i ul. 1 Maja w Skarżysku-Kamiennej. Na skrzyżowaniachwymienione zostały tory i nawierzchnia drogowa wraz z dojazdami do przejazdów.Kierowcy płynniej mogą przejechać przez tory.

ZeSkarżyska-Kamiennej do Starachowic Wschodnich po nowym torze

We wrześniu między stacjami Skarżysko-Kamienna –Starachowice Wschodnie do eksploatacji został oddany nowy tor, a praceprzeniosły się na drugi. Wymieniona została również sieć trakcyjna na odcinkuSkarżysko-Kamienna – Wąchock. Na trasie wyremontowane zostaną budynki nastawniw Wąchocku i Starachowicach Wschodnich iobiekty inżynieryjne.

Sprawniej kolejąprzez świętokrzyskie

Po zakończeniu robót na całej linii Skarżysko-Kamienna –Sandomierz pociągi pasażerskie pojadą szybciej z prędkością 120 km/h. Możliwebędzie przywrócenie regularnych połączeń z Ostrowca Świętokrzyskiego doSandomierza, podróżni zyskają wygodniejszy dostęp do kolei. Roboty budowlanezaplanowano do 2021 roku. Wartość umowy na „Prace budowlane na linii kolejowejnr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz” to 378,8 mln zł netto.Finansowanie inwestycji przewidziano z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Prace na linii kolejowej Skarżysko-Kamienna – Sandomierz wliczbach:

22 zmodernizowane stacje i przystanki

35 szt. wyremontowanych peronów

107 wyremontowanych obiektów inżynieryjnych

104 km zmodernizowanej linii kolejowej

69 zmodernizowanych przejazdów kolejowo-drogowych

25 km wymienionej sieci trakcyjnej

„