Spirit Design opracowało na zlecenie Westbahn projekt stylizacji zewnętrznej i wewnętrznej dla pociągów tej spółki. Westbahn będzie pierwszym operatorem pociągów „open acces”w Austrii. Spółka od grudnia 2011 roku będzie oferować pociągi na trasie Wiedeń –Salzburg, które będą konkurowały w pociągami państwowych kolei austriackich. W tym celu Westbahn zamówiła w Stadler Rail siedem piętrowych EZT, z których każdy będzie miał po sześć wagonów, długość 150 metrów i prędkość maksymalną 200 km/h. Skład ma oferować 560 miejsc siedzących, bez podziału na klasy wagonowe, na komfortowych siedzeniach hiszpańskiej firmy Fainsa. W czterech wagonach składu będą zlokalizowane przedziały bistro, natomiast na każdy wagon będzie przypadał jeden konduktor, którego zadania będą przypominały bardziej pracę stewardessy w lotnictwie. Pomimo wysokiego komfortu nowy przewoźnik zapowiada ceny na poziomie klasy drugiej narodowego przewoźnika. Spirit Design z siedzibą w Wiedniu odpowiadało już za opracowanie stylistyki pociągów CAT City Airport Train oraz ÖBB Railjet.
Źródło: Komunikat prasowy Spirit Design, Westbahn
