Krajowa Izba Odwoławcza uznała odwołanie złożone przez firmę Stadler dotyczące unieważnienia przetargu na dostawę 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Kolei Mazowieckich. Zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej Koleje Mazowieckie nie miały podstaw prawnych, aby unieważnić przetarg. Stadler, wiodący dostawca systemowych rozwiązań w dziedzinie pojazdów szynowych dostosowanych do potrzeb odbiorców, zdecydował się złożyć odwołanie od decyzji Kolei Mazowieckich, ponieważ pomimo tego, że oferta firmy na dostawę nowoczesnych i popularnych pociągów FLIRT, produkowanych w zakładzie w Siedlcach, otrzymała najwyższą liczbę punktów, Koleje Mazowieckie unieważniły przetarg. Swoją decyzję uzasadniły tym, że zaoferowana cena 76 milionów euro netto przekroczyła założony budżet Kolei Mazowieckich, który wynosił 79 milionów euro brutto. Firma Stadler jest przekonana, że organizator przetargu nie miał podstaw prawnych do podjęcia takiej decyzji. Zgodnie z przedstawionymi dokumentami, cena netto zaoferowana przez firmę mieści się w założonym budżecie. Koleje Mazowieckie doliczyły do kwoty netto 22% podatek VAT, który według prawa podatkowego nie powinien zostać dodany. Niezależnie od którego dostawcy Koleje Mazowieckie zakupiłyby pojazdy, kwota podatku VAT podlega zwrotowi, co ma zastosowanie w przypadku wszystkich przewoźników kolejowych w Europie. W związku z tym, zamawiający nie miał podstaw prawnych, aby unieważnić przetarg. Argument ten został uwzględniony przez Krajową Izbę Odwoławczą, która nakazała Kolejom Mazowieckim unieważnienie decyzji o unieważnieniu przetargu. Firma Stadler oczekuje, że zamawiający, czyli Koleje Mazowieckie, podpisze z nią umowę w najbliższym czasie, tak aby można było dostarczyć pojazdy jeszcze przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej Euro 2012. „Jesteśmy usatysfakcjonowani decyzją Krajowej Izby Odwoławczej. Zarząd firmy Stadler był od początku przekonany o słuszności swoich argumentów, dlatego zdecydował się odwołać od decyzji organizatora przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej, która uznała słuszność odwołania naszej firmy”–powiedział Peter Spuhler, prezes i właściciel Grupy Stadler Rail. Stadler w pierwszej kolejności złożył protest do zamawiającego, czyli Kolei Mazowieckich, a następnie odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, ponieważ uważa, że w obronie swoich pracowników w Siedlcach oraz uczciwej i wolnej konkurencji na rynku, powinien podjąć niezbędne kroki mające na celu zapewnienie przejrzystego środowiska biznesowego. Zgodnie z polskim prawem podatkowym, cena zaoferowana przez firmę Stadler mieści się w budżecie Kolei Mazowieckich, przeznaczonym na dostawę 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Nawet, gdyby przedstawiona oferta przekroczyła założony budżet często stosowaną praktyką jest poszukiwanie dodatkowych środków, a nie natychmiastowe unieważnianie przetargu. W przypadku poprzednich przetargów zamawiający starał się pozyskać dodatkowe środki w sytuacji, gdy cena zaproponowana w najkorzystniejszej ofercie była wyższa niż założony budżet. Taka sytuacja miała miejsce na przykład w zakończonym ostatnio przetargu na 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla województwa mazowieckiego, gdzie kontrakt podpisano z innym producentem. Jest to już drugie odwołanie, które zostało rozpatrzone na korzyść firmy Stadler w ciągu ostatnich kilku dni. W ostatni piątek (26 lutego 2010 r.) sąd uznał skargę firmy w sprawie przetargu na dostawę 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla województwa mazowieckiego. W przypadku tego przetargu Stadler wniósł skargę, ponieważ był przekonany, że firma, z którą podpisano umowę, nie spełniła wszystkich wymagań postawionych przez organizatora przetargu.
Najbliższe wydarzenia
- Ogórkiem do Rogowa
[2010-09-12, Warszawa, Grodzisk MAzowiecki, Lipce Reymontowskie, Rogów] - Jelczem L11/2 po Powiecie Radomskim
[2010-09-12, Radom] - VI Dzień Transportowy na Politechnice Wrocławskiej
[2010-09-18, Wrocław] - InnoTrans
[2010-09-21, Berlin] - Transexpo 2010
[2010-10-06, Kielce] - XVII Międzynarodowy Kongres ITS
[2010-10-25, Busan] - Międzynarodowe Targi Turystyki, Rekreacji i Wypoczynku
[2011-02-18, Sosnowiec] - Motor Bike Show Central Europe 2011
[2011-03-04, Sosnowiec] - Silesia Komunikacja
[2011-05-19, Sosnowiec]
Subskrypcja
Jeśli chcesz otrzymywać codzienny newsletter serwisu Transinfo.pl zapisz się na naszą listę.
Top 10 - InfoRail
- Nowy rozkład jazdy PKP PR 2007/2008 (81513 odsłon)
- PKP Intercity przedstawia nowy rozkład jazdy 2007/2008 (66558 odsłon)
- Warszawa: Nowy rozkład jazdy SKM Warszawa (66268 odsłon)
- Warszawa: PKP Intercity - Warszawa - Kraków szybciej (40616 odsłon)
- Nowy rozkład jazdy – Częstochowa: Nowy rozkład PKP od niedzieli (40342 odsłon)
- Acatus ED74 - nowy pociąg PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy (36077 odsłon)
- Nowy rozkład jazdy – Szczecin: Więcej pociągów w regionie (32264 odsłon)
- Nowy rozkład jazdy 2008/2009 PKP Intercity (29526 odsłon)
- Warszawa: Nowy rozkład jazdy PKP IC (25027 odsłon)
- Szynobusy w Polsce - dane techniczne (21641 odsłon)
- Boczne linie kolejowe na przykładzie Słowacji (554 odsłon)
- Świętokrzyskie zadowolone z Przewozów Regionalnych (507 odsłon)
- Remont Okęcia – stracona szansa dla kolei! (400 odsłon)
- Warszawa: Nowy rozkład jazdy SKM Warszawa (323 odsłon)
- Francja na InnoTrans 2010 (266 odsłon)
- Lubin: Odjechał ostatni pociąg (220 odsłon)
- Sapsan na linii Moskwa – Niżny Nowogród (202 odsłon)
- Trzecia linia SKM w Warszawie (191 odsłon)
- Warszawa: PKP Intercity - Warszawa - Kraków szybciej (189 odsłon)
- Koleje Mazowieckie o remoncie trasy do Skierniewic (186 odsłon)
- Kraków: MPK Serwis zamiast pociągu na lotnisko (73 odsłon)
- Świętokrzyskie zadowolone z Przewozów Regionalnych (62 odsłon)
- Boczne linie kolejowe na przykładzie Słowacji (59 odsłon)
- Remont Okęcia – stracona szansa dla kolei! (58 odsłon)
- Warszawa: Nowy rozkład jazdy SKM Warszawa (53 odsłon)
- Kraków: Zamiast pociągu pojedzie MARK- TRAWEL (45 odsłon)
- PKP S.A.: Spotkanie kolei polskich i niemieckich (39 odsłon)
- PKP chce opłat dworcowych (33 odsłon)
- Francja na InnoTrans 2010 (30 odsłon)
- Elf – nowy EZT z Bydgoszczy (29 odsłon)
Gorące tematy
- Jak pies ogrodnika (48 komentarzy)
- Radosne KDP planowanie (48 komentarzy)
- Virgin Trains – czas na przykład (45 komentarzy)
- Acatus ED74 - nowy pociąg PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy (35 komentarzy)
- Prywatna kolej może być skuteczna – na przykładzie Wielkiej Brytanii (35 komentarzy)
- Czy Polsce potrzeba Kolei Dużych Prędkości? (34 komentarzy)
- Kolejowe spowalnianie (33 komentarzy)
- E6ACT – pierwsza polska lokomotywa elektryczna od 19 lat (31 komentarzy)
- Pesa na InnoTrans 2008 (29 komentarzy)
- ICE-TD do Polski? (29 komentarzy)
- Remont Okęcia – stracona szansa dla kolei! (4 komentarzy)
- Kraków: MPK Serwis zamiast pociągu na lotnisko (3 komentarzy)
- Gdańsk: Zadecyduj, gdzie pojedzie kolej metropolitalna (2 komentarzy)
- Świętokrzyskie zadowolone z Przewozów Regionalnych (2 komentarzy)
- Poznań: Nowe pociągi dla 4 województw (1 komentarzy)
- Kraków: Utrudnienia na trasie do Warszawy (1 komentarzy)
- Modernizacje wagonów motorowych serii 810. (1 komentarzy)
- PKP PLK: Postępowanie przetargowe dotyczące linii E30 (1 komentarzy)
- Kraków: Zamiast pociągu pojedzie MARK- TRAWEL (1 komentarzy)
- PKP chce opłat dworcowych (1 komentarzy)
- Kraków: MPK Serwis zamiast pociągu na lotnisko (1 komentarzy)
- Remont Okęcia – stracona szansa dla kolei! (1 komentarzy)
- PKP PLK: Postępowanie przetargowe dotyczące linii E30 (1 komentarzy)
- Kraków: Zamiast pociągu pojedzie MARK- TRAWEL (1 komentarzy)
- PKP chce opłat dworcowych (1 komentarzy)
- Warszawa: Więcej pieniędzy na linię kolejową do Modlina (1 komentarzy)
Warszawa: Odwołanie firmy Stadler zostało uznane przez KIO
Źródło: Stadler
Opublikowano: 2010-03-04 12:34:21
inforail.pl - kolej » producenci
czytano 638 razy
Następny artykuł w dziale Inforail.pl - kolej » Producenci
Komentarze (2)
bd2010-03-09 03:29:27
co z zamieszanie. w przetargi oficjalnie powinien byc wprowadzany koeficjent wyrównawczy - dla nowych graczy dodatkowe punkty by zapobiec monopolizacji rynku. w innym razie zawsze wygra ten kro ma wiecej kasy na prawnikow nawet gdy oferuje drozszy produkt. poza tym te stadlery to cienkie sa juz sprawdzilem na wlasnej skórze
bd2010-03-09 03:31:25
PS. nie mam na mysli ze są złe lecz skrzypią i też by ulepszenia zniosły. wiec niech te typki ze szwajcarii tak nie podskakują. boją się że PESA tak podrośnie że zmiecie ich z rynku. A i tak chińczycy i zmiotą
Dodaj komentarz (może pojawić się z 15 minutowym opóźnieniem)
Zobacz inne artykuły na podobny temat
- Szybkim tramwajem do lotniska w Lyonie [7 Września 2010, 15:03:57]
- 38 pociągów Stadler GTW dla Arriva Holandia [13 Lipca 2010, 10:48:53]
- Tramwaje w Bergen [29 Czerwca 2010, 14:53:14]
- Szwajcaria: Ruszył nowy piętrowy skład Stadler DOSTO [9 Czerwca 2010, 12:44:35]
- Pięć tramwajów Variobahn dla Bergen [11 Maja 2010, 11:25:39]
- RegioShuttle w Czechach, Desiro ML w Austrii [27 Kwietnia 2010, 11:00:52]
- Stadler dla szerokiego toru [20 Kwietnia 2010, 13:00:08]
- Szwajcarskie Tango [20 Kwietnia 2010, 12:28:28]
- St. Gallen: Kolejne Flirty dla S-Bahn [20 Kwietnia 2010, 10:23:41]
- Genewa: Umowa na 32 tramwaje Tango podpisana [18 Kwietnia 2010, 18:37:42]
- Koleje Mazowieckie: Wciąż bez przetargu na analizy przedprywatyzacyjne [2 Września 2010, 20:03:35]
- Wspólny bilet w kolei aglomeracyjnych – to działa! [2 Września 2010, 15:00:45]
- Koleje Mazowieckie uczestnikiem II edycji konkursu „Pracodawca Godny Zaufania” [30 Sierpnia 2010, 19:28:09]
- Warszawa: Zmiany na torach do Legionowa [30 Sierpnia 2010, 9:58:23]
- Hetman z pociągami Kolei Mazowieckich [25 Sierpnia 2010, 20:41:50]
- Koleje Mazowieckie o remoncie trasy do Skierniewic [24 Sierpnia 2010, 16:12:34]
- Warszawa: Koleje Mazowieckie kupują materiały do budowy torów [21 Sierpnia 2010, 15:04:26]
- Koleje Mazowieckie: Utrudnienia na linii Tłuszcz – Ostrołęka [20 Sierpnia 2010, 11:15:27]
- Koleje Mazowieckie w jakdojade.pl [16 Sierpnia 2010, 14:24:05]
- Koleje Mazowieckie wybrały PKP Cargo [12 Sierpnia 2010, 12:34:14]
- Sprzedaż nowych pojazdów kolejowych do ruchu pasażerskiego po I połowie 2010 roku [20 Lipca 2010, 13:34:46]
- Sprzedaż nowych pojazdów kolejowych do ruchu pasażerskiego w 1 kw. 2010 roku [27 Kwietnia 2010, 11:32:53]
- Nowoczesne lokomotywy w przewozach pasażerskich [20 Kwietnia 2010, 12:07:04]
- Warszawa: Zmiana czasu - 28.03.10 [25 Marca 2010, 12:33:38]
- Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie [24 Marca 2010, 12:57:13]
- Aktualności taborowe [23 Marca 2010, 13:46:47]
- Zrobieni w kilometry [23 Marca 2010, 12:54:56]
- Warszawa: Dzień Przedsiębiorczości w Kolejach Mazowieckich [15 Marca 2010, 14:19:51]
- Warszawa: Nowy parking w Brwinowie [3 Marca 2010, 15:08:50]
- Warszawa: Podwyżka cen biletów KM [24 Lutego 2010, 15:28:28]
- Pociąg wypadł z szyn [22 Sierpnia 2010, 10:27:21]
- Aktualności taborowe [23 Marca 2010, 13:46:47]
- Mińsk: Stadler dostarczy składy Flirt dla BCz [22 Marca 2010, 12:41:27]
- Berlin: 10 lat Stadler Pankow [5 Marca 2010, 14:28:48]
- Freilassing: Również składy Flirt BLB w ruchu [4 Marca 2010, 12:32:48]
- Berlin: EBA dopuszcza 14 składów Flirt [22 Lutego 2010, 16:05:25]
- Warszawa: Polskie FLIRT-y z bezterminowym dopuszczeniem do eksploatacji z prędkością 160 km/h [16 Lutego 2010, 17:04:57]
- Budapeszt: Stadler przekazał 60-ty Flirt dla MÁV [16 Lutego 2010, 16:54:37]
- Budapeszt: Ciekawe plany MÁV Gépészet (ZNTK) [22 Stycznia 2010, 14:03:57]
- Berlin: Składy Flirt bez dopuszczenia do ruchu [10 Grudnia 2009, 12:17:00]
Redakcja

Karol Wach
redaktor prowadzący
redaktor prowadzący
Kontakt: k.wach@infobus.pl

Ryszard Piech
redaktor korespondent
redaktor korespondent
Kontakt: r.piech@transinfo.pl

Aleksander Kierecki
redaktor naczelny
redaktor naczelny
Prawo
Bartosz Mazur
Zarządzanie
Wojciech Bąkowski
Ryszard Piech
Michał Wolański
Adam Fularz
Piotr Badowski
Transport publiczny na koszalińskiej ziemi
Tomasz Adamkiewicz
Słupsk i transport publiczny
Przemysław Lewicki
Szczecinek i komunikacja publiczna
Technika
Grzegorz Pluta
Systemy Informacji Pasażerskiej










