Los Angeles: BNSF rozpoczęło testy lokomotywy z ogniwami paliwowymi

Jest to bardzo ciekawa wiadomość. Ogniwa paliwowe umożliwiłyby eksploatację lokomotyw elektrycznych na liniach niezelektryfikowanych. Jest to bardziej istotne dla USA. Kiedy podczas pierwszego kryzysu paliwowego w latach 1973-75 r. Europa przyspieszała elektryfikację kolei, USA dalej twardo twierdziły, że na ich długich liniach to się nie opłaca. Tak zdaje się pozostało do dziś (?) Istota ogniwa paliwowego nie jest nowa. Ich wadą były niska wydajność i trwałość. Gdzie można znaleźć bardziej specjalistyczną stronę z danymi nt: pojemności zbiornika wodoru (=zasięg lok.) mocy ogniwa (~=moc lok.) i trwałości ogniwa?

Obecnie nie ma takich danych, ponieważ są to dopiero testy po zakończeniu których będzie można coś powiedzieć o możliwych do osiągnięcia parametrach lokomotyw seryjnych.