Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Traxxy zastępują Skody

inforail
07.09.2020 12:45
0 Komentarzy

Spółka LOTOS Kolejodmładza swój tabor. Po osiągnięciu porozumienia z CARGOUNIT liczba lokomotywTRAXX produkcji firmy Bombardier eksploatowana przez przewoźnika wynosi już 20sztuk.

W wyniku podpisanej umowy, dwie lokomotywy TRAXX MS2ewyprodukowane w 2020 roku, będące własnością firmy CARGOUNIT, zostanąprzekazane do użytkowania LOTOS Kolej, a zdane z dzierżawy będą trzy lokomotywySkoda 31E (seria 181), w ramach programu wymiany floty używanych lokomotywSkoda 181 na lokomotywy nowoczesne. Pierwsza lokomotywa rozpoczęła już przewozydla spółki, która obecnie ma w swojej flocie ponad 120 lokomotyw.

Stale odmładzamy taborpoprzez zdawanie starszych lokomotyw i pozyskiwanie nowoczesnych, bardziejefektywnych. Mamy dobre doświadczenia w eksploatacji lokomotyw TRAXXprodukowanych przez Bombardiera, które są istotnym elementem naszej politykiodmładzania taboru – mówi Anatol Kupryciuk, prezes Zarządu LOTOS Kolej.

Dla potrzeb przewozowych spółki niezwykle istotne sąparametry lokomotywy TRAXX MS2e, która jest zaprojektowana do transgranicznegotransportu towarów i osób między siedmioma krajami, w tym Polską, Niemcami iCzechami, w których działalność przewozową prowadzi LOTOS Kolej.

Wymiana starszegotaboru na nowy jest uzasadniona ekonomicznie. Lokomotywa TRAXX MS2e cechuje sięwysokimi parametrami i niską awaryjnością, co przekłada się bezpośrednio naniższe koszty eksploatacji i odpowiada potrzebom przewozowym LOTOS Kolej -dodaje Jaromir Falandysz, wiceprezes Zarządu LOTOS Kolej.

Cieszymy się, żemożemy zaoferować LOTOS Kolej sprawdzone lokomotywy TRAXX, posiadającehomologację w kilku krajach i charakteryzujące się niskimi kosztamieksploatacji. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom przewoźnika, zależy nam nadostarczaniu nowoczesnych lokomotyw w ramach wieloletniej współpracy z LOTOSKolej – komentuje Łukasz Boroń, prezes Zarządu CARGOUNIT.

Komentarze