Umowa na finansowanie łącznicy do CMK podpisana

Dziś, 13 kwietnia 2018 r., w Urzędzie MarszałkowskimWojewództwa Świętokrzyskiego została dziś podpisana umowa na finansowanieprojektu pn. „Budowa linii kolejowej nr 582 Czarnca – Włoszczowa Północ”. Zestrony samorządu województwa dokument sygnowali marszałek Adam Jarubas iwicemarszałek Jan Maćkowiak, beneficjenta, czyli PKP Polskie Linie KolejoweS.A. reprezentowali – dyrektor Regionu Południowego PKP PLK Centrum RealizacjiInwestycji Tomasz Szydło i jego zastępca ds. finansowych Andrzej Szydło.

Projekt dotyczy budowy nowej linii kolejowej nr 582 łączącejstację Czarnca z przystankiem Włoszczowa Północ, o łącznej długości 3,252 kmwraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz przebudową istniejącychobiektów inżynieryjnych, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, telekomunikacji isterowanie ruchem kolejowym.

Wartość ogółem zadania to 52 mln 483 tys. zł., w tym unijnedofinansowanie to 36 mln 372 tys. Zł (85% wydatków kwalifikowalnych).Inwestycja jest współfinansowana z Regionalnego Programu OperacyjnegoWojewództwa Świętokrzyskiego na lata 2014- 2020, jako projekt pozakonkursowy.

Budowa nowej łącznicy, linii kolejowej Czarnca – WłoszczowaPółnoc stworzy nowe możliwości dla kolei Świętokrzyskiem. Nowa, ponad3-kilmetrowa linia połączy trasę nr 61 (Kielce – Fosowskie) z Czarncy zCentralną Magistralą Kolejową – stacją Włoszczowa Północ. W efekcie znacznie skrócipodróż pociągiem z Kielc do Warszawy, Łodzi, Poznania czy Trójmiasta. Dziękipołączeniu z CMK czas przejazdu do Warszawy skróci się do ok. 2 h i 10 minut.

Dzięki łącznicy wCzarncy czas podróży do Warszawy skróci się o około pół godziny. Ale linia, dziękipołączeniu z CMK otworzy Kielc na szybsze połączenia kolejowe również do Łodziczy miast na północy kraju. Usprawni także transport kolejowy i będzie alternatywnątrasę dla pociągów na wypadek remontów czy awarii na trasie numer 8 –podkreśla marszałek Adam Jarubas.

Nowo wybudowany odcinek będzie linią jednotorową, przystosowanądo ruchu dwukierunkowego. Pociągi pasażerskie będą się mogły po niej poruszać sięz maksymalną prędkością 100 km na godzinę.

Projekt realizowany jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”.Został już wyłoniony wykonawca na realizację inwestycji, a pod koniec grudniaubiegłego roku PKP PLK podpisały umowę z wykonawcą – krakowską Grupą ZUE S.A.Termin realizacji zadania to 16 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

„